नागपूर :- गेल्या काही आठवड्यांमध्ये, नागपूर महानगरपालिकेच्या परिवहन विभागाने अंतर्गत राजकीय कलहाच्या जाळ्यात अडकून, अत्यंत महत्त्वाच्या कामकाजाला अडथळा दिला आहे, ज्यामुळे शहराला लगेच लागणाऱ्या प्रगतीवरून लक्ष विचलित झाले आहे. निवडणुकांनंतरच्या पहिल्या सर्वसाधारण सभेत, नवकल्पना यावर लक्ष केंद्रित करणे ऐवजी, अजिबातच निरर्थक वादांकडे एजेंडा वळला—अशा मुद्द्यांवर जे फक्त करार वाचल्यानेच सोडवले जाऊ शकतात.
संपूर्ण भारतात, इतर शहरं पीएम ई-सेवा इलेक्ट्रिक बस घेत पुढे चालली आहेत, एक डिजिटल, नकदविहीन भविष्यातील स्वप्न स्वीकारत, ज्यामुळे नागरिक वाढत्या इंधनाच्या किंमतींमधून सुटू शकतात. लोकांना आता अधिक विश्वासार्ह आणि स्वस्त वाहतूक आवश्यक आहे—एक जीवनरेखा, जेव्हा प्रत्येक रुपयाची किंमत असते. पण इथे, लक्ष जुने, तुच्छ बाबींवरच आहे: नागपूर कसे भारतातील पहिली आर्टिकुलेटेड बस घेऊ शकते, सेंट्रल मोर भवनला बस पोर्ट कसे बनवता येईल, यावर नाही, तर राजकीय नेते केवळ वैयक्तिक फायद्यासाठी एकमेकांना खाली खेचत आहेत. जनता कंटाळली आहे. ते नेत्यांना आवाहन करतात की ते वर पाहावेत—प्रधानमंत्री मोदींच्या सज्जतेच्या, नवकल्पनेच्या, आणि एकतेच्या दृष्टिकोनाकडे, जे युद्धाच्या काळात आणि EV बसांच्या उशिराने येणाऱ्या वितरणात नागपूरला बरेच पुढे घेऊन जाऊ शकतात.
एक महत्त्वाचा तथ्य उघड झाले: बैठकीचा केंद्रबिंदू तिकीट संकलनाच्या तुलनेवर होता. २०१६ मध्ये, जेव्हा DIMTS ही तिकीट एजन्सी होती, तेव्हा परिवहन अध्यक्ष बाळ्या बोरकर (भाजप) यांच्या नेतृत्वात, ४५० बसांसाठी आणि १.५ लाख प्रवाशांसाठी दैनिक संकलन फक्त ₹१२ लाख होते—मेट्रो आधी. प्रधानमंत्रींच्या डिजिटल इंडिया मोहिमेनंतर, आणि नितीन गडकरींच्या नकदविहीन दूरदृष्टीमुळे, त्या समान प्रवासी संख्येने आता ₹३४ लाख दररोज संकलन केले. हा मोठा फरक दाखवतो की जुनी प्रणाली किती मोठ्या प्रमाणात रोख गळवत होती. देवेंद्र फडणवीस आणि नितीन गडकरी यांच्या दूरदृष्टीच्या नेतृत्वामुळे, आणि डिजिटल इंडिया धोरणामुळे, नागपूरच्या बस प्रणालीने आता प्रामाणिकपणे आणि पारदर्शकपणे संकलन सुरू केले आहे. जनता सामान्य सभेला विनंती करते की त्यांनी वैयक्तिक वादांवर वेळ घालवू नये. जर काही वाद असतील, तर कराराचं पालन करा, त्याचे ऑडिट करा, आणि चला त्या महान दृष्टिकोनाकडे परत जाऊया—एक जोडलेला, सक्षम, आणि भविष्यकाळाकडे पाहणारा नागपूर—नागपूरचे महान, खरे नेते कसे सकारात्मक, प्रामाणिक आणि दृढपणे विकासासाठी काम करतात, हे महाराष्ट्र विधानसभेत आणि भारताच्या केंद्रीय लोकसभेत सुद्धा, कसे ते सकारात्मकपणे, पण प्रामाणिक आणि ठामपणे, विकासावर भर देतात, हे शिकून घ्या, आणि तुच्छ मुद्द्यांवर वेळ वाया घालू नका.
सामान्य जनता आणि पत्रकार यांची विनंती, ज्यांनी गेल्या दोन आठवड्यांपासून या विषयाची माहिती ऐकली आणि वाचली आहे
गेल्या दोन आठवड्यांपासून, नागपूर महापालिकेच्या परिवहन विभागातील या विषयाची चर्चा, मीडिया आणि साधारण नागरिकांमध्ये गूंजत आहे. अनेक जणांनी हे मुद्दे वाचले, ऐकले आणि त्यांच्या मनाला खूप ठसले. त्यांनी हळूवारपणे, आदराने आणि सहानुभूतीने ही विनंती केली आहे की, ही वैयक्तिक राजकारणाची मुठ्ठमट न होता, विकासाच्या दिशेने लक्ष केंद्रित करावे. आमच्या या भावनांना आणि अपेक्षाांना कृत्यरूप द्या, आणि राजकीय नेत्यांनी या प्रगतीच्या स्वप्नाला सत्यात उतरण्याची संधी द्यावी. पत्रकार आणि सामान्य नागरिक, दोघेही, हे सरकारला, व्यवस्थेला आणि लोकप्रतिनिधींना आवाहन करतात की त्यांनी माणसांच्या हितासाठी काम करावे, आणि नागपूरचा विकास हा एकात्मिक, स्थिर आणि उज्ज्वल दिशा घेणारा असावा.
– राजीव रंजन कुशवाहा
